本文目录一览：

• 1>上海嘉定客运中心到南通大巴停运(疫情影响)
• 2>2022南通到南京最新政策(隔离+核酸)
• 3>“中国建筑铁军”南通建筑巨头全军覆没,考建造师还有用吗?
• 4>昆山疫情属于什么风险地区

上海嘉定客运中心到南通大巴停运(疫情影响)

上海嘉定客运中心到南通的大巴自2022年3月10日起因疫情影响暂停运营，复班日期另行通知。具体说明如下：停运原因与起始时间根据上海嘉定客运中心发布的公告，因本次疫情情况复杂，为防止疫情通过道路客运行业传播，自2022年3月10日起，暂停本站至南通地区的省际客运班车服务。

最近这段时间，上海的疫情形势还是比较严峻的，很多地方依旧处于防控状态，而且交通方面也是限制了很多。就在昨天，上海嘉定客运中心发布了最新的消息，将于7月28日起暂停省际客运班线服务，具体内容请看下文。

巴士高速客运站：也是前往南通的一个重要站点，发车时间覆盖早上7点至晚上7点左右，提供每半小时一班的便利服务。其他站点：包括长途公司北区客运站、长途客运南站、沪东长途客运总站、嘉定客运站以及交通大众客运中心等，这些站点同样提供至南通的班车服务，发车时间和班次频率与巴士高速客运站相似。

嘉定长途客运中心到南通最早的班车是上午7：55发车。

2022南通到南京最新政策(隔离+核酸)

1>截至2022年5月10日，有徐州、淮安、盐城、连云港、宿迁、南通、镇江、常州旅居史的人员来南京不需要3+11，具体说明如下：防疫要求：只需携带48小时核酸阴性证明即可自由流动。若无阴性证明的，抵达后24小时内需进行一次核酸检测，在抵达后72小时内再进行一次核酸检测。

2>江苏省内到南京是否需要隔离，需根据具体情况判断，低风险非涉疫地区无需隔离，重点关注城市或中高风险地区相关人员需按要求采取相应防控措施。具体如下：江苏省内低风险非涉疫地区来宁：无需核酸检测和隔离，携带健康码绿码即可。

3>仍按原管控措施要求执行，具体措施需根据当地最新政策确认。中高风险地区来宁人员、与确诊病例或无症状感染者有轨迹交叉人员 落实“14+7”管控政策，即14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测。江苏省外来宁人员所有外省来宁返宁人员 需持有48小时内核酸阴性证明。

4>南京：自2022年1月13日起，所有外地来宁返宁人员需持有48小时内核酸阴性证明。无锡：需参考“2022无锡疫情出行政策”，具体要求可能涉及核酸检测、健康监测或隔离措施，建议出行前通过官方渠道确认。徐州：需遵循“现在出入徐州最新规定”，可能包括报备、核酸检测或健康管理要求，需根据最新政策调整行程。

5>解除集中隔离后，后14天居家健康监测期间，于第14天各进行1次核酸检测。结束居家健康监测后，28天跟踪健康监测期间，需进行6次核酸检测，即前两周每周第7天一次，后两周每周一次。

“中国建筑铁军”南通建筑巨头全军覆没,考建造师还有用吗?

1>考建造师依然有用，建筑行业仍有发展前景，不应因南通部分建筑企业的问题而否定整个行业及建造师的价值。

2>号称“中国建筑铁军”的南通建筑业，因多家龙头企业陷入债务危机或破产重整，已遭受重创，几乎全军覆没。具体情况如下：南通二建：2022年12月20日晚，江苏南通二建公告称，截止目前企业到期未清偿债务累计16亿元。2022年12月14日，公司在张家港农商银行的3000万敞口银承到期未兑付。

昆山疫情属于什么风险地区

1>昆山的快递没有停了。昆山市是低风险地区。具体的风险划定标准为：以县市区为单位，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例为低风险地区。14天内有新增确诊病例，累计确诊病例不超过50例，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情为中风险地区。累计确诊病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生为高风险地区。

2>没有风险。根据查询疫情防控相关资料显示，苏州昆山地区截止于2022年9月29日，没有低、中、高风险区域，都是常态化防控区。昆山，江苏省辖县级市，由苏州市代管，自秦代置县以来已有2200多年。昆山是“百戏之祖”昆曲的发源地。

3>昆山市疫情防控2022年第1号通告主要内容如下：特定人员主动报备：自2022年1月31日以来，与苏州市公布的确诊病例（含无症状感染者）有轨迹交叉、有中高风险地区旅居史的人员，须第一时间主动向所在社区（村）及单位报备相关情况，并配合落实核酸检测、健康监测等疫情管控措施。

4>昆山现在还是低风险地区，而江苏省南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁也均为低分险地区，并未调整疫情风险等级。昆山疫情今天最新消息 截止11月16日上午，昆山现有本土确诊病例为零，也没有无症状感染者。

5>本土无症状感染者1-3：均系外省阳性感染者的密接，在隔离中发现。无症状感染者1 住址为昆山市开发区夏驾园华苑。